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チューリップ賞の傾向とレースガイド(G2)

チューリップ賞は、阪神競馬場の芝1600mで行われる3歳牝馬限定のG2である。桜花賞と同じ舞台で行われるトライアルで、3着までに入った馬には桜花賞の優先出走権が与えられる。過去10年の集計では阪神ジュベナイルフィリーズ組が好成績を残している。一方で2022年以降は3連単の配当が高い年が続いている。

チューリップ賞のレースガイド

チューリップ賞は、阪神競馬場の芝1600mで行われる3歳牝馬限定のG2である。桜花賞と同じ舞台で行われるトライアルで、3着までに入った馬には桜花賞の優先出走権が与えられる。過去10年の集計では阪神ジュベナイルフィリーズ組が好成績を残している。一方で2022年以降は3連単の配当が高い年が続いている。

格付けG2(桜花賞トライアル)。1994年にGIIIとして重賞になり、2018年にGIIへ格上げされた
競馬場・距離阪神競馬場 芝1600m(外回り)
出走条件3歳牝馬。地方競馬所属馬や外国馬にも出走の道がある
負担重量馬齢重量(2026年は全馬55kg)
例年の時期3月上旬。阪神開催の開幕週に組まれることが多い。長く土曜日に行われてきたが、2025年に初めて日曜日の施行になった
優先出走権3着までの馬に桜花賞の優先出走権が与えられる
主な前走阪神ジュベナイルフィリーズ、エルフィンS、紅梅S
2026年の勝ち馬タイセイボーグ(2番人気、勝ちタイム1分34秒3)

レースの特徴と歴史

1993年までは桜花賞指定オープンとして行われていた。1994年にGIIIの重賞となり、3着以内の馬に桜花賞の優先出走権が与えられるようになった。1995年から「桜花賞トライアル」の副題が付き、2018年にGIIへ格上げされた。重賞になった1994年は中京の芝1700m、1995年は京都で行われた年もあるが、基本的な舞台は阪神の芝1600mである。重賞になってからの勝ち馬には、エアグルーヴやラッキーライラックなど、のちにG1を勝った馬もいる。

過去の傾向

JRA-VANの記事(2015〜2024年の10年分)では、1番人気が5勝・2着1回・3着1回・着外3回、2番人気も3着内率70%で、上位人気が安定していた。ただしJRAの公式データによると、3連単は2022年から2025年まで4年続けて10万円を超えており、近年は荒れる年が目立つ。JRAの公式データ分析(2016〜2025年の10年分)で前走別に見ると、阪神ジュベナイルフィリーズ組が7勝・2着1回・3着5回で、3着内率は54.2%だった。データサイトの脚質集計(2026年版の過去10年)では、勝ち馬11頭(2021年は1着同着)のうち6頭が先行馬で、上がり3ハロン最速の馬もよく上位に来ていた。参考として、阪神芝1600mで2023年12月〜2026年9月に行われた全132レースの集計(このレースだけの数字ではない)では、1番人気の勝率は29.5%、3着内率は64.4%、勝ち馬の4コーナーでの位置は先行(2〜4番手)が38.6%、中団(5〜9番手)が34.1%だった。

主な前哨戦

JRAの過去10年の前走別成績で、3着以内に入った馬を複数出しているのは阪神ジュベナイルフィリーズ、エルフィンS、紅梅Sの3レースだけである。中でも阪神ジュベナイルフィリーズは同じ阪神芝1600mで行われる2歳女王決定戦で、この組が軸になりやすい。JRA-VANの分析では、前走G1で4着以内だった馬は3着内率68.4%と好成績だった。一方、6着以下だった馬は3着以内に入っていない。ただ2025年には、阪神ジュベナイルフィリーズで14着だったクリノメイが9番人気で勝っており、例外もある。

予想のポイント

まずは阪神ジュベナイルフィリーズで上位に来た馬の実績を確認するのが基本になる。外回りコースは直線が長く、本番を見据えて折り合いを優先する騎乗が多いため、最後の瞬発力勝負になりやすいとするデータサイトもある。2026年も最後の3ハロンが速い決着となり、上がり上位の馬が1着と3着に入った。人気上位の馬は信頼できる傾向がある一方、近年は人気薄の馬が3着以内に入って配当が大きく跳ね上がる年も多い。人気だけで決めず、前走の内容や距離経験を合わせて見ることが大切である。

このコースの過去のレース結果の傾向:阪神芝1600mの傾向

出典:

公開情報と過去のレース結果をもとにAIが2026-11-06にまとめたガイド。施行条件は年によって変わることがあるので、正式な情報は主催者の発表を確認してほしい。

このレースのAI予想(全頭の評価点・印・買い目)は、レースの前日夜または当日昼にこのページに追加される。